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Der erste seiner Art

Der ClassiX von EVOcopter definiert den Ultraleicht-Helikopter neu!

Als einziger Serienhersteller in der Ultraleicht-Klasse verbaut EVOcopter im ClassiX den legendären Lycoming-Motor YO-360 J2A. Dieses 6-Liter-Hubraum Kraftpaket hält mit seiner hohen Leistung und seinem enormem Drehmoment die Rotordrehzahl auch unter extremen Bedingungen souverän im sicheren Bereich. Wir setzten von Anfang an kompromisslos auf den Global Player Lycoming mit seinem bewährten und speziell für Hubschrauber gebauten und abgestimmten Flugmotor — inklusive dem dazugehörigen weltweiten Servicenetz.

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Gebaut von Piloten für Piloten

Auf Ergonomie, Bedienungsfreundlichkeit und  -logik wurde beim ClassiX von Anfang an grösster Wert gelegt. Ermüdungsfreies Fliegen und den Piloten unterstützende Systeme sorgen für eine hohe situational awareness und damit Sicherheit.

Über 450 km Reichweite

Genießen Sie maximale Freiheit mit über 450 km Reichweite und einer Flugdauer von 3 Stunden, plus Reserve. Lange Strecken bewältigen Sie so entspannt, sicher und ohne unnötige Zwischenstopps.

Einfache Wartung

Die Wartung fast aller Komponenten erfolgt effizient nach Gesamtflugzeit oder „on condition“. In Kombination mit durchdachten Wartungsprozessen sorgt dies für maximale Verfügbarkeit, minimale Standzeiten und eine erstklassige Wirtschaftlichkeit Ihres Helikopters.

Präzision am Heck

Composite Heckrotorblätter

Wartungsfreie Composite-Blätter ohne life limit (Wartung „on condition“). Das spart bares Geld und erhöht den Werterhalt.

Hocheffizienter, leistungsstarker Heckrotor

Die hohe aerodynamische Güte ist Ihr bestmöglicher Schutz vor LTE (loss of tailrotor effectiveness).

Elastomer Heckrotorlagerung

Die elastomere Lagerung dämpft Drehzahl- und Drehmomentspitzen hocheffizient. Das garantiert einen extrem ruhigen Lauf bei minimalem mechanischem Verschleiß.

Heckrotorgetriebe

Der magnetische Späne-Detektor überwacht das Heckgetriebe permanent und warnt Sie bei Unregelmäßigkeiten sofort im Cockpit.

Vertikaler Stabilisator

Hochfeste Kohlefaser am Heck sorgt für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht. Aerodynamische Präzision für einen ruhigen Flug.

Horizontaler Stabilisator

Aerodynamische Spitzenleistung aus Kohlefaser: Der extrem steife Leichtbau garantiert höchste Flugstabilität und sorgt für eine präzise Lagekontrolle in jeder Phase.

Heckausleger

Modernste Kohlefaser-Wickeltechnik vereint extreme Festigkeit mit minimalem Gewicht. Im Gegensatz zu Aluminium ist dieser freitragende Heckausleger nahezu immun gegen Beulen („Coladose“). Er übersteht härteste Belastungstests schadlos und garantiert maximale Langlebigkeit sowie Sicherheit – und kommt deshalb ohne zusätzliche Abstützungen aus.

Strobe

Ultrastarke LED-Technik garantiert maximale Sichtbarkeit bei minimalem Gewicht. Langlebig, kompakt und extrem hell für Ihre Sicherheit im Luftraum.

Gewuchtete Stahlwelle

Die präzise gewuchtete Stahlwelle garantiert eine vibrationsfreie, wartungsfreie Kraftübertragung. Eine feste Verbindung zwischen Haupt- und Heckgetriebe für höchste Sicherheit.

Luftfahrtaluminium

Gefrästes Luftfahrtaluminium anstatt Aluminiumguss garantiert maximale Festigkeit und Wertigkeit. Hochpräzise gefertigte Bauteile für höchste Belastbarkeit und eine langlebige Struktur.

Legendäre Lycoming-Power

Lycoming YO-360 J2A

Der Lycoming YO-360 J2A ist die ultimative Lebensversicherung: Als weltweit einziger UL-Hersteller bietet Evocopter diesen bewährten „Big-Block“ mit 6 Liter Hubraum und 500Nm Drehmoment. Er hält die Rotordrehzahl bei MTOW oder „Hot & High“ souverän im grünen Bereich. Sparsam, wartungsarm und dank weltweitem Servicenetz absolut zukunftssicher.

Chrommolybdän Stahlrohrrahmen

Ein geschweißter Chrom-Molybdän-Stahlrohrrahmen bildet das hochfeste Rückgrat des ClassiX. Durch die Stickstofffüllung mit Drucküberwachung wird jede strukturelle Unregelmäßigkeit sofort per Cockpit-Anzeige gemeldet – ein proaktives Sicherheitssystem für permanente Integrität.

Crashresistente Kabine

Die komplette Kohlefaser-Zelle garantiert maximale Crashresistenz und Insassenschutz. „Solid as a rock“ – ultraleicht, extrem stabil und kompromisslos sicher für die gesamte Besatzung.

Bladder-Tanks

Formel-1-Technik für die Luftfahrt: Crashresistente, explosionssichere Bladder-Tanks garantieren maximalen Brandschutz – „Safety first“ für die Besatzung.

Hauptrotorgetriebe (MGB)

Permanente Überwachung: Temperatursensor und Späne-Detektor liefern Echtzeitdaten direkt ins Cockpit. Maximale Sicherheit durch frühzeitige Warnung bei technischen Unregelmäßigkeiten.

Hochleistungs-Kupplungsmotor

Präzision aus Deutschland: Der Hochleistungs-Kupplungsmotor ermöglicht extrem kurze Kupplungsvorgänge. Zuverlässige Technik für schnelles und sicheres Anlaufen des Rotorsystems.

Speziell verstärkte 4-fach Riemen

Vierfach-redundante spezial-verstärkte Riemen garantieren maximale Sicherheit und Belastbarkeit an der wichtigen Schnittstelle Motor/Rotor. Das System ermöglicht einen ruhigen, vibrationsfreien und materialschonenden Kupplungsvorgang.

Kohlefaser-Lüfterrotor

Das hocheffektive Kühlsystem aus ultraleichter Kohlefaser garantiert die thermische Stabilität des Lycoming YO-360. Selbst bei extensiven Schwebeflügen (Hovering) und hohen Außentemperaturen sorgen die aerodynamisch optimierten Kohlefaser-Kanäle für eine bestmögliche Luftführung und maximale Motorleistung.

Positionslichter

Hochmoderne LED-Technik in Rot und Grün sorgt für höchste Sichtbarkeit. Kompakt, leicht und extrem langlebig für eine gute Sichtbarkeit der schmalen Helikopter-Silhouette.

Große Farbauswahl

Wählen Sie aus einer breiten Palette an Außenfarben in Normal- oder Metallic-Ausführung. Verleihen Sie Ihrem Evocopter ClassiX eine persönliche Note und ein unverwechselbares Design.

Von Piloten für Piloten entwickelt.

Von
Piloten
für
Piloten
entwickelt.

Als weltweit einziger Serien-Ultraleicht-Helikopter mit dem legendären Lycoming-Triebwerk YO-360 J2A vereint der ClassiX die Sicherheit der Profi-Luftfahrt mit der Freiheit der Ultraleicht-Klasse. Erleben Sie zuverlässige Kraft und ausdauernde Leistung, gepaart mit modernster Kohlefaser-Technologie, intuitiven Steuerungskonzepten und einem herausragenden Cockpit-Komfort.

Ein moderner Sportwagen – für den Himmel.

High Tech am Mast

Turmverkleidung aus Kohlefaser

Die aerodynamische Kohlefaser-Turmverkleidung vereint minimales Gewicht mit extremer Stabilität. Sie sorgt für optimierte Luftströmung und ein hochwertiges Erscheinungsbild.

Composite Hauptrotorblätter

Wartungsfreie Composite-Blätter ohne life limit (Wartung „on condition“) bieten überragende Autorotationseigenschaften. Integrierte Trim-Tabs garantieren perfekte Aerodynamik.

Absperrbare Tankdeckel

Zwei absperrbare Tankdeckel schützen zuverlässig vor unbefugtem Zugriff und Manipulation. Sicherheit und Kontrolle für Ihren Treibstoff, jederzeit und überall garantiert.

Luftfahrtaluminium

Gefrästes Luftfahrtaluminium anstatt Aluminiumguss garantiert maximale Festigkeit und Wertigkeit. Hochpräzise gefertigte Bauteile für höchste Belastbarkeit und eine langlebige Struktur.

Rotorbremse

Die mechanische Rotorbremse ermöglicht ein schnelles, sicheres Abstellen des Rotors.

Kohlefaserstangen

Alle Steuerorgane und Steuerstangen inkl. Drosselgestänge sind durch wartungsfreie Kohlefaserstangen fest und sicher miteinander verbunden. Im ClassiX gibt es keine Seilzüge oder Flexzüge! Dies garantiert eine spielfreie, direkte Kraftübertragung bei jeder Steuerbewegung.

Massiver Rotorkopf

Massiv gefräster Rotorkopf für maximale Belastbarkeit. Die robuste Konstruktion garantiert eine präzise Steuerung in jeder Fluglage.

Rundumsicht ohne Grenzen

Maximale Verglasung

Maximale Verglasung mit Panorama-Dachfenstern und strebenfreien Scheiben bietet perfekte Rundumsicht. Der Pilot sieht sogar die linke Kufe – ideal für Hanglandungen und Situationsbewusstsein. Im ClassiX genießen Sie den privilegiertesten Platz über den Wolken: „On top of the world!“

Abnehmbare Türen

In nur 20 Sekunden und ganz ohne Werkzeug lassen sich beide Türen ab- oder anbauen. Grenzenlose Freiheit: Sommerflüge ohne Türen werden zum unvergesslichen Erlebnis.

Sicherheits-Türkonzept

Beide Türen öffnen nach hinten. Dies verhindert bei mangelhafter Verriegelung das gefährliche Abreißen im Fahrtwind und schützt so Heckrotor und Stabilisatoren.

Verglasung nach Wunsch

Wählen Sie zwischen klarer oder getönter Plexiglas-Verglasung unseres zertifizierten Luftfahrtzulieferers – individuell angepasst an Ihre persönlichen Vorlieben.

Landescheinwerfer

Kompakte LED-Technik mit extremer Lichtausbeute verwandelt Nacht in Tag. Leicht, langlebig und für maximale Sicherheit bei jeder Landung.

Absperrbare Cockpittüren

Zwei absperrbare Cockpittüren verhindern unbefugten Zugriff zuverlässig. Effektiver Schutz für Ihren Helikopter und das Equipment, auch bei Abstellung im Freien.

Positionslichter

Hochmoderne LED-Technik in Rot und Grün sorgt für höchste Sichtbarkeit. Kompakt, leicht und extrem langlebig für eine gute Sichtbarkeit der schmalen Helikopter-Silhouette.

First Class Ergonomie

Ergonomische Sitze

Ergonomische Kohlefaser-Sitzschalen bieten maximalen Komfort. Polsterung und Höhe sind individuell anpassbar – wahlweise in hochwertigem Stoff, Leder oder edlem Alcantara für ein exklusives Cockpit-Ambiente.

Großzügige Gepäckfächer

Zwei großzügige Gepäckfächer unter den Sitzen bieten praktischen Stauraum für Ihr Equipment. So bleibt die Kabine aufgeräumt und wichtiges Gepäck ist jederzeit sicher und platzsparend verstaut.

Alles im Blick.
Alles im Griff.

Crashresistente Kabine

Die komplette Kohlefaser-Zelle garantiert maximale Crashresistenz und Insassenschutz. „Solid as a rock“ – ultraleicht, extrem stabil und kompromisslos sicher für die gesamte Besatzung.

Ausbaubare Steuerorgane

Die Steuerorgane auf der Copilotenseite – Pedale, Stick und Collective – lassen sich in Sekunden und ohne Werkzeug ausbauen. So wird der ClassiX im Handumdrehen zum komfortablen Passagierhubschrauber mit maximaler Beinfreiheit.

ClassiX-Schriftzug

Individuell gestaltete Bodenteppiche mit dem markanten ClassiX-Schriftzug verleihen dem Innenraum eine exklusive Note. Sie unterstreichen den hochwertigen Charakter des Hubschraubers und sorgen für ein einladendes, wohnliches Ambiente im Cockpit.

Zentral-Stick

Der Zentral-Stick in der Kabinenmitte ermöglicht ein bequemes Ein- und Aussteigen. Da der Cyclic für Pilot und Copilot unabhängig positionierbar ist, bietet er perfekte Ergonomie für ermüdungsfreies und komfortables Fliegen auf höchstem Niveau.

Kohlefaserstangen

Alle Steuerorgane und Steuerstangen inkl. Drosselgestänge sind durch wartungsfreie Kohlefaserstangen fest und sicher miteinander verbunden. Im ClassiX gibt es keine Seilzüge oder Flexzüge! Dies garantiert eine spielfreie, direkte Kraftübertragung bei jeder Steuerbewegung.

Belüftung und Heizung

Das perfekte Belüftungs- und hocheffiziente Heizsystem bietet Komfort auf PKW-Niveau. Dank eines separaten Gebläses arbeitet das System auch im Stand – ohne Motorlauf oder Vorwärtsbewegung des Helis. Individuell verstellbare Belüftungsdüsen ermöglichen eine präzise Klimasteuerung für ein stets angenehmes, ermüdungsfreies Flugerlebnis.

Handschuhfach

Ein integriertes Handschuhfach bietet praktischen Platz für Handy, Sonnenbrille und Kleinutensilien. So ist alles Wichtige sicher verstaut und dennoch jederzeit griffbereit, ohne die Bewegungsfreiheit im Cockpit einzuschränken.

USB-Ports

Ein USB-Port in der Mittelkonsole versorgt Tablet oder Smartphone zuverlässig mit Strom – für volle Konnektivität auf jedem Flug.

FDR - Flight Data Recorder

Der integrierte Flight Data Recorder zeichnet alle Flug- und Motorparameter lückenlos auf. Das ermöglicht präzise Analysen und maximale Transparenz für Wartung und Sicherheit.

Elektronischer Drehzahlregler

Ein elektronischer Governor und mechanischer Korrelator garantieren redundante, präzise Kontrolle der Motor- und Rotordrehzahl für maximale Flugsicherheit.

Elektrische Trimmung

Die 2-Achsen-Trimmung erfolgt elektrisch direkt über den Stick des PIC – für präzise Steuerung und spürbare Entlastung im Flug.

NESIS Fernbedienung

Die NESIS-Fernbedienung am Cyclic erlaubt die vollständige Systemsteuerung, ohne die Hände vom Stick zu nehmen – für maximalen Komfort.

Verstellbare Pedale

Verstellbare Pedale auf der Pilotenseite ermöglichen eine optimale ergonomische Anpassung an jede Körpergröße. Dies garantiert eine entspannte Sitzposition und präzise Kontrolle des Heckrotors – auch auf längeren Flügen.

Redundante Systeme

Die wichtigsten Fluginstrumente sind redundant ausgeführt, um bei Systemausfällen maximale Ausfallsicherheit und konstante Überwachung aller Flugparameter zu garantieren.

Annunciator-Panel

Ein übersichtliches Annunciator-Panel im direkten Blickfeld des Piloten garantiert die lückenlose Überwachung aller Systeme. Warnhinweise werden sofort erfasst, was die Reaktionszeit verkürzt und das Situationsbewusstsein im Cockpit entscheidend erhöht.

"NESIS Glascockpit"

Das „NESIS Glascockpit“ bündelt alle Flug-, Motor- und Rotorparameter inklusive GPS-Navigation. Dank vollständiger Fernbedienung über den Stick des PIC bleiben die Hände an den Steuerorganen – für maximale Sicherheit und intuitive Kontrolle.

Redundante Instrumente

Im ClassiX ist die Überwachung der Motor- und Rotordrehzahl konsequent redundant ausgelegt. Mit getrennten Stromkreisen, Schaltern und Sicherungen sowie zwei unabhängigen Drehzahlsensoren bietet das System – ergänzt durch akustische und visuelle Warnsignale – ein Maximum an Sicherheit. Ein Schutz vor Über- oder Unterdrehzahl, der in dieser Klasse Maßstäbe setzt.

Die Panels über dem Kopf des Piloten sind im Innenbereich des Helikopters sehr übersichtlich angeordnet.

Alles im Blick: Das Overhead Panel

Im ClassiX genießen Sie ein Cockpit-Layout, das sonst nur in der zertifizierten Profi-Klasse zu finden ist. Das zentrale Overhead-Panel bündelt alle Schalter und Sicherungen kompakt über den Insassen. Für Piloten und Fluglehrer ist jedes Bedienelement intuitiv und schnell erreichbar – ein ergonomischer Meilenstein, der für Ordnung sorgt und die Konzentration auf das Wesentliche lenkt: das Flugvergnügen.

Die hochwertigen Sitze des ClassiX von Evokopter mit den roten Sicherheitsgurten.

Ergonomie in Perfektion: Ihr Logenplatz

Fliegen ohne Ermüdung: Die ergonomischen Kohlefaser-Sitzschalen des ClassiX bieten maximalen Halt bei minimalem Gewicht. Individualisierbare Polsterungen in feinstem Leder oder Alcantara sowie variable Sitzhöhen garantieren jedem Piloten die perfekte Position. Clever integriert: Unter den Sitzen finden Sie großzügigen Stauraum für Ihr Gepäck – so bleibt die Kabine aufgeräumt und Ihr Fokus am Horizont.

Das große übersichtliche Display im Innenbereich des ClassiX Ultraleichthelikopters von Evocopter. Alles wirkt sehr hochwertig und aufgeräumt.

Intuitiv & Digital: Das NESIS Glascockpit

Behalten Sie die volle Kontrolle, ohne die Hand vom Steuer zu nehmen: Das hochmoderne NESIS Glascockpit bündelt Navigation, Flug- und Motorparameter auf brillanten Displays. Die Besonderheit im ClassiX: Alle Funktionen sind bequem über den Stick des Piloten fernbedienbar. Diese ergonomische Meisterleistung sorgt für ein Höchstmaß an Situationsbewusstsein und ermöglicht eine präzise Steuerung in jeder Flugphase.

Präzision bis zum Boden

Kufenlandegestell

Ein intelligenter Mix aus Glasfaser, Kohlefaser, Aluminium und Stahl absorbiert Stöße extrem effizient und bietet maximalen Schutz bei harten Landungen.

Lithium-Ionen-Batterie

Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterie: Ultraleicht und effizient. Sie liefert volle Leistungsabgabe bis zu einer Restkapazität von 10 Prozent.

Auswechselbare Skid-Shoes

Auswechselbare Skid-Shoes aus Stahl schützen die Aluminiumkufen zuverlässig vor Abrieb bei Landungen auf hartem Untergrund.

Ground-Handling-Wheels

Leichtgewichtige Ground-Handling-Wheels werden außen am Heli transportiert. So bleibt der wertvolle Gepäck-Stauraum vollständig erhalten.

Aerodynamische Verkleidung

Aerodynamisch optimierte Verkleidungen der Kufenlandegestells reduzieren den Luftwiderstand erheblich. Dies steigert die Effizienz, erhöht die Reisegeschwindigkeit und sorgt für ein elegantes Erscheinungsbild.

Erleben Sie den

Der neue Maßstab für Ultraleicht-Helikopter!